旅行
以前は簡単に検索可能だったのだが、現在はそれほどでもないようだ。同窓会に集まった者でも忘れた人がいたので、検索に掛かる様にテキスト化した。今回は、宴会会場の関係で大声で唄えなかったが、次回は皆でがなりましょう。。。 作詞作曲:明本京静 都の…
国鉄時代の同窓会。今回は横浜、近場で開催。約2時間で到着。 久闊を叙することができた。
徒歩中(14:57)に発見。弁天第11公園草加市弁天2-16-15ストリートビューでも確認可能。
10月5日21時30分頃消防に火災発生の通報があったようだ。その影響で、当分の間休業となるとある。こちらには、数回寄ったことがある。倉庫の流用で、店内は暗く、あまり良い印象は無かった。
800日経過。徒歩距離:12,180.7㎞。 平均距離:15.2km、最長距離:24.9km(32,923歩:変更無)合計歩数:16,509,400歩、平均歩数:20,819歩最北端:春日部市八丁目(東)国道16号線交差点南詰(変更無)最南端:草加市西町2丁目 県道49号7/11草加吉町2丁目店(変更…
徒歩中(04:10)に発見。小山第2公園草加市小山1-8-2ストリートビューでも確認可能。
4号線バイパス越谷市大泊、05:14頃歩道上にあるのを発見。携えて歩き、途上の郵便ポストに投函。
ニューヨークで驚いたのは、クルマの他に「馬車」が実用されていたこと。人を運ぶキャリア、即ち「媒体」として、パッパカ・パッパカ走っていた。たまたま見かけた女性の馭者に、"May I take your picture ?"と聞いたら、"Sure !"と応えて笑いかけてくれたと…
草加市長栄町から越谷市大間野町5丁目間に架かる一の橋から東方を撮影。時刻:04:35
東埼玉資源環境組合第一工場には、無料の展望台があり、疑似上空から全体を鑑賞することができる。2024年は「マツケンサンバ」 写真は越谷市観光協会サイトからの転載。 写真の下側左右に走る新方(ニイガタ)川の堤防上側からの実際の撮影では・・・ 全く分か…
徒歩中(04:17)に発見。北谷第4公園草加市北谷3-28ストリートビューでも確認可能。
徒歩中(04:14)に発見。 北谷第3児童遊園草加市北谷2-26-38ストリートビューでも確認可能。
県道49号蒲生寿町、05:00頃歩道上にあるのを発見。恐らく、健康診断の結果通知。携えて歩き、途上の郵便ポストに投函。
徒歩中(03:54)に発見。 越谷市川柳町4丁目15-1ストリートビューでも確認可能。東空夜明けで逆光になった。
徒歩中(04:57)に発見。 安行出羽北公園川口市安行出羽2-4-4ストリートビューでも確認可能。
徒歩中(04:20)に発見。 安行東小学校南西端川口市安行出羽5-11ストリートビューでも確認可能。
徒歩中に発見。 大袋小学校越谷市越谷市大竹147最近の校庭整備工事完了後設置されたようだ。ストリートビューでは(最新ではないので)確認不能。
700日経過。徒歩距離:10,238.9㎞。 平均距離:14.6km、最長距離:24.9km(32,923歩:変更有)合計歩数:13,869,704歩、平均歩数:20,014歩最北端:春日部市八丁目(東)国道16号線交差点南詰(変更有)最南端:草加市西町2丁目 県道49号7/11草加吉町2丁目店(変更…
徒歩中に発見。 安行吉蔵第1公園川口市安行吉蔵23-46ストリートビューでも確認可能。 安行吉蔵第2公園川口市安行吉蔵44-5ストリートビューでも確認可能。
徒歩一万㎞超の記事を出した時点では、最東端到達:変更無、だった。その翌日、記録更新のために吉川市に向けて足を延ばした。今迄は県道52号吉越橋から三郷半領用水路を越えた辺りで北進していたが、今回は更に東進して大場川に新設された中吉橋西詰まで進…
689日経過。徒歩距離:10,016.0㎞。 平均距離:14.5km、最長距離:26.7km/4時間34分(35,067歩:変更有)合計歩数:13,562,375歩、平均歩数:19,886歩最北端:春日部市下柳 柳橋(下)交差点西詰(変更有)最南端:草加市氷川町120付近(変更有)最西端:さいたま市…
そういえば、松伏町にある里山に未だ登っていなかった。里山の頂上に展望台があり、パノラマを撮影したが、柱が邪魔になり良くなかった。ので、普通に撮ったやつのみ。右側に、筑波山が・・・
春日部駅から東に藤の牛島駅の次の駅。当該駅からひとつ東の千葉県の川間駅は、徒歩アクセスでは無理なので、ルーラル線駅前シリーズはこれで終わり。
東武ルーラルパーク線(煩い!)は、春日部駅以東暫くは単線なので、駅で行き違う必要がある。偶々、藤の牛島駅での双方向電車が撮れた。
約20年程前、埼玉第一高校から開智高校に名称変更する(した?)頃、同じように、目的地を目指すオバサンと一緒に、東岩槻駅から当該校まで、駅から台地上の道を彷徨ったことがあった。 もう二度と東岩槻駅にアクセスすることは無いと思っていたら、図らずも…
(自称)東武ルーラルパーク線の豊春駅。もう少し拡張したい駅前広場。
東武野田線沿線駅シリーズ。 八木崎駅。 間近に、「春日高」。 帰途、大池親水公園(表示があまり良く見えない)に立ち寄り。
春日部駅に続き、東武ルーラルパークライン(自称)の岩槻駅まで足を伸ばした。何とも言いようがないスタイルの駅舎。
川口市戸塚4丁目20に存在する“日光御成道、戸塚の一里塚跡”だが、 説明板の表面が劣化していて、読めない。
岩槻市(現さいたま市岩槻区)加倉5-12-1にあった。かつて一度、訪れたことがある。埼玉県立博物館と埼玉県立民俗文化センターを統合し、「埼玉県立歴史と民俗の博物館」となったことで、2006年3月31日をもって閉館した。この度、徒歩で跡地前を通過した。