スズキのディーラに赴き、ターボ(TS)とNA(X)にそれぞれ試乗して来た。 CVTの方が4速ATよりもスムーズで、最初から搭載すればもっと商品力が高かったと思うが、ジヤトコ開発の副変速機CVTそのものはこの時点では間に合わなかった。 動き出し時、ターボ車の方…