NHKの「クローズアップ現代」で、今後発売される予定の電気自動車の現状紹介をしていた。
ニッサンと三菱が紹介されていたが、海外メーカの追い上げも大きいとあった。
気になったのが、充電コネクタ形状。
三菱自動車のそれは、いかにもそれらしい2極型であった。
一方、パリ自動車ショーで紹介されていた海外メーカの電極は、いかにも海外ACアウトレットタイプで、コードはやや細かった。
現在、ガソリン注入口は各国内では標準化されている、と思う。
電気自動車が一般に普及するためには、この部分「アウトレット・インレット形状」及び肝心カナメの「電圧・電流」の標準化が必須であろう。
